桥头跳车夯实-高速液压夯实机-双回路高速油缸-厂销

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桥头跳车夯实-高速液压夯实机-双回路高速油缸-厂销

高速液压夯实机的工作原理

高速液压夯实机基于强夯技术的原理,为机-电-液压一体化产品,由夯锤、夯架、夯脚、液压驱动装置、电器系统等组成。具有步进和连续夯击两种工作模式，连接装载机或挖掘机后可以冲压桥背、边坡、新旧路交接处等大型传统压实机械难以企及的边角，满足作业的要求，达到所需的施工设计标准。夯架采用可相对移动的双层嵌套式结构及带缓冲垫的夯脚,可悬挂在挖掘机、装载机等机体上,由承载设备提供液压动力。
高速液压夯实机能快捷地完成换位和转场工作

高速液压夯实机与传统的强夯技术相比具有作用力峰值小、击打频率高、作用柔和的特点；与振动压实技术相比，其夯实能量高、影响深度大，可在较大深度范围内获得较均匀的密实度。液压夯实机为机械、电子、液压一体化产品，采用电子自动控制系统，可进行夯击强度及工作模式选择，以满足多种作业要求，技术。
高速液压夯实机的工作原理是：提升至一定高度的夯锤在重力作用下加速下落，并在液压缸的作用下往复运动，高速击打带缓冲垫的夯板，间接夯击地面。在移动机的牵引下可对不同位置进行准确、快速的夯实。高速液压夯实机安装在挖掘机或装载机上，能方便、快捷地完成换位和转场工作，并能进入狭窄场地作业。
产品介绍
山东天路TRA系列高速液压夯实机是专为压实填充物及软地基处理设计的，可以快捷、迅速地安装于装载机或挖掘机上。具有良好机动性，可控制性和性，是一种特的、快速的夯实设备。另外，在桥头压实中，使用振动压路机以分层压实，很难达到技术要求，但使用夯实机可以很容易地达到要求。而且在压实过程中压实度也可以进行随时监控，对桥梁、桥台连接部位有佳的夯实效果，可有效处理桥头跳车现象，解决旧路加宽中的新旧路基沉降不均匀等质量通病。
●采用专利设计图纸设计并生产，是国内产品整体合理，设计完善的、高可靠性高速液压夯实机。
●拥有专利的高蓄能多回路液压集成系统解决了高频率工作状态下系统过热的问题，国产夯实机系统过热问题一直未能解决，需工作一段时间后，停工降温。
●大流量补油双蓄能器、双回路高速油缸和多回路液压集成阀，可确保单蓄能器不能的锤体在任何位置都能以 自由落体的形式下落，以达到更大的打击能量，同时在同样重量锤的前提下对地层深度和幅度的影响大化。
●夯板的设计行程更大，可避免机体与夯板的碰撞，确保装载机与夯实机夯实时的随动，大限度的发挥了夯实机对地层的影响深度。

技术参数
项目 单位 TRA30 TRA40 TRA50 TRA60
冲击势能 KJ 30 40 50 60
锤体质量 kg 2500 3300 4000 5000
锤体行程 mm 200～1200
锤击频率 次/分 30～80
锤角直径 mm 1000 1000 1000 1000
整体质量 kg 5500 6500 7500 8500
外形尺寸 mm 1152x1040x3695
配套装载机型号 / ZL40/4吨 ZL50/5吨 ZL60/6吨 ZL80/8吨